010が行く！

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下駄車に限るね〜




  

宮崎県も梅雨に入りました。
例年よりも20日ほど早いツユ入りだとか・・・

って、例年ってどんな基準なの？

とにかく水不足が続いている県北部では、台風2号の動向に注目しております。

今回は梅雨前線を刺激して、大雨になってほしいと！

ということで、しばらくはうっとおしい日が続くと思います。

雨が降るとカブでトコトコ通勤も出来ず、少しへこんでます。



ところで、ネットで話題になっていた動画がありましたので貼り付けときます。

台湾の銀行のＣＭだそうですが、なんでも実話をＣＭにしたとか

おじいちゃん達カッコいい！なんかジ～ンときました。

と、下に張り付けしたのにプレビューできない！
youtubeの仕様変更があったの？

それともみやchanでは動画貼れなくなったの？



とりあえずココから飛んでくはず。

この下にyoutubeの動画を貼り付けてます↓↓↓



↑↑↑　やっぱり表示されてないか？

　　　　　　　　----追記----

投稿してみたら大丈夫みたいですね。

だったら気をよくして

日本にもげんきな爺さんライダーの映画があるのです。

その名もいい爺いライダー

  

以前からネットで調べていて、いつかはやろうと思っていたこと

旧車６Vスーパーカブを１２V電装パーツに交換する作業を無事完了！

多分・・・一応正常に動いているので成功したと思ってます。



作業はいたって簡単なもので、６Vのパーツを１２Vのものに交換するだけなのです。

この他にもヘッドライトやウインカー等の電球は、すべて１２Vのものに交換です。

もともとホンダのカブ系のエンジンは、ジェネレータから２５V（高回転時）の交流電圧が発生しているようです。

それを、レギュレートレクチュファイアという部品で、１２Vなどに変圧しているようなのです。

詳しいことは解りませぬ＾＾/

いつものカット&トライでやっちゃいました。

１２V化して良くなったこと
●ヘッドライトが明るくなった（以前と比べて）
●ウインカーがエンジン掛けなくてもカチカチ点滅（明るい）
●ニュートラルランプも明るくなった


今回Amazonにて調達しました↓↓

　




【参考にしたサイト】
６Vダックスの１２V化　http://www.e-sadonet.tv/~shiba80/dax12.html
79年式スーパーカブ１２V化　http://www.geocities.jp/zyounaiteisi/cub12v.html  

久しぶりに朝からゆったりモードちゅうです。

ところで昨夜帰宅しようと、スーパーカブ君にキックしたら

ヘッドライトがつきません！

あらら～またヘッドのバルブが切れちゃってるww



このカブ君年式は・・・？ちょっと不明
セルなし、６Vバッテリー仕様の、かなり旧車の部類に入ります。

この６V仕様と言うのが、最近ネックになってきています。

というのも、最近のスクーターや原付車両はすべて１２V仕様の車両ばかりになっています。

近所のバイク屋さんや、ホームセンターを回っても
６Vの電球（最近はたまに見かけるようにはなったが）やバッテリーが見当たりません。

ネットで見たら６Vのバッテリーが12,000えんだって（驚）

当然、バッテリーも寿命が来てるのですけど、そのまま切れた電球を交換しては乗ってましたが

でも、すぐに切れてしまうんですねぇ

原因は他にもあるのですが、このまま６Vノーマルでメンテナンスしてても費用と時間が掛かりすぎます。

そこで以前から検討していた

スーパーカブ６V→１２V化作戦を決行しようかと思っています。

先ずはパーツの調達に動いてみるかな！  

巷では、エコカー減税効果をうたった自動車メーカーのＣＭがすごいですね。

エコカーって大気汚染物質の排出が少なく、環境への負荷が少ない自動車のことです。

かなり気にはなりますが、やはり先立つものがない・・

と言うことで、最近はかなりの頻度で鉄馬（スーパーカブ）が活躍してます。
排気量49ｃｃなのでこれこそ究極のエコカーでしょう！

と思っていたんですが  続きを読む